DAF XF 530 FT 4×2

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Austattung

Fahrerhaus außen
– Super Space Cab mit Stoßfänger aus galvanisiertem Stahl, getönten Scheiben und elektrischen Fensterhebern. Elektrisch beheizbare Hauptspiegel und Weitwinkelspiegel.
Fahrerhausbreite 2490 mm. Fahrerhausaufhängung mit integrierten Stoßdämpfern. Zentralverriegelung mit AußenlichtPrüffunktion Umfasst 2 Fernbedienungen und Schlüssel mit Sender mit integriertem Bartschlüssel mit Ausklappmechanismus.
Lichtdurchlässige Sonnenblende außen in grün oberhalb der Windschutzscheibe.
Frontspiegel entspricht der EU-Richtlinie 2003/97/EG für Frontsichtfeld.
– Tagfahrleuchten mit vier LEDs an jeder Seite, integriert in den
Scheinwerfereinheiten.
– LED-Scheinwerfer mit stoßfestem Lexan-Linsenglas.
– Scheinwerfer-Lichtkegel für Rechtsverkehr.
– Stoßstangenmontierte Nebelleuchten.
– Skylights. Zwei stylische Leuchteneinheiten mit je einer großen
Glaslinse, die vollständig bündig mit den abgerundeten Ecken des
Fahrerhausdachs abschließen. Jede Einheit enthält zwei
Spotleuchten und zwei Begrenzungsleuchten.
– Teleskop-Scheibenreiniger und Eiskratzer zum einfachen Reinigen der
Windschutzscheibe und der Seitenfenster.

 

Aerodynamik
– Fester Dachspoiler.
– Seitenfender.
– Seitenverkleidung.

Lackierung
– Fahrerhausfarbe: H3279WHTE
– Farbe Scheinwerfereinfassung und Stoßfänger: Brilliant White.
Unt. St. Brilliant White, Fahrerh.Stufen & Kotflügel Stone Grey.
– Lufteinlass und Tuergriffeinfassungen in Fahrerhausfarbe
Brilliant White; verchromte Tuergriffe. Spiegelgehaeuse schwarz.
– Farbe Dachspoiler: Brilliant White.
– Seitenfender: Brilliant White.
– Seitenverkleidung: Brilliant White.
– Fahrgestellfarbe grau.

Fahrerhaus, Innenausstattung
– Linkslenkung.
– Lenkrad, bezogen mit Leder mit Exclusive Farbgebung.
– Verzierung des Kabineninneren: Piano Black.
– Farbgebung der Innenraumverkleidung Exclusive.
– Leder-Türbezug in Exclusive Farbgebung.
– Luftgefederter, beheizter Xtra Leather Air-Fahrersitz mit hoher
Rückenlehne und aktiver Belüftung. Sitzbezug in Exclusive
Farbgebung, weiches Leder mit doppeltgenähten Akzenten.
– Armlehne am Fahrersitz.
– Luftgefederter, beheizter Xtra Leather Air-Beifahrersitz mit hoher
Rueckenlehne und aktiver Belueftung. Sitzbezug in Exclusive
Farbgebung, weiches Leder mit doppeltgenähten Akzenten.
– Sicherheitsgurte schwarz.
– Vorbereitung für Druckluftgerät.
– Glas-Dachluke mit Elektrobedienung.
– Vorhänge entlang der Windschutzscheibe und der Seitenfenster.
– Ein zusätzlicher Vorhang zwischen Fahr- und Schlafbereich.

Kommunikation und Fahrmanagement
-Universeller FMS-Anschluss.
– Vorbereitung für Satellitenkommunikationsanlage für die
Deutsche Maut (Gebührenerfassungssystem), bestehend aus
einer GPS/GSM-Antenne und Verkabelung zu den Einbauorten
der On-Board-Unit (OBU) sowie zur DSRC-Einheit.
– Digitaler Fahrtenschreiber, Stoneridge.
– Tachometer mit Skala in km/h.
– Geschwindigkeitsbegrenzer-Einstellung für
– Tempomat/Gaspedal: 90 km/h.
– Luxus-Lautsprechersystem mit 6 Lautsprechern.
– Lkw-Telefon. Telefon-Kit mit Freisprecheinrichtung mit
SIMKarten-Steckplatz, Bluetooth-Antenne und zwei USBLadestationen.
– Multipoint-Kopplung ermöglicht die gleichzeitige Bedienung von zwei zusätzlichen Mobiltelefonen am Lenkrad.
– Standardantennen: AM/FM, GSM und GPS. Zweite GSM-Antenne
für das Telefon. Zusatzantenne: CB
– Adaptiver Tempomat (ACC). Umfasst Auffahrwarnfunktion (FCW) und
erweitertes Notbremssystem (AEBS).
– Auf Grundlage der GPS-Technik antizipiert die Predictive Cruise
Control aufkommende Änderungen der Steigung. Die Predictive
Cruise Control kann die vorgegebene Tempomatgeschwindigkeit
außer Kraft setzen, die Schaltstrategie des automatisierten
Getriebes variieren oder EcoRoll aktivieren, um Kraftstoff zu
sparen.


Sicherheit und Schutz

– Driver Performance Assistant (DPA). Das interaktive Programm unterstützt den Fahrer beim Finden der kostensparendsten Fahrweise.
– Die DPA-Informationen werden auf dem farbigen 5 ZollTFT-Display in der Instrumententafel angezeigt.
– DAF Night Lock. Einschließlich Nothammer.
– Spurwechsel-Warnsystem zur Verhinderung unbeabsichtigter Spurwechsel wegen Ermüdung oder Ablenkung des Fahrers sowie als Fahrerassistenzsystem bei schlechten Sichtverhältnissen.
– Elektronische Fahrzeugstabilitätsregelung (VSC) für mehr aktive Fahrsicherheit. Verbesserte Richtungsstabilität (Untersteuern, Übersteuern, Einknicken) und zusätzliche Überschlagsicherheit.
– Basis-Wegfahrsperre

Federung und Achsen
– Vorderachse Typ 163N, 100 mm vertikales Offset. Normale
Parabelfederung, einschließlich Stoßdämpfern und Stabilisator.
– Technisch zulässige Belastung 8,0 t.
– Einfach untersetzte angetriebene Hinterachse, Typ SR 1347, mit verstellbarer, elektronisch geregelter Vierbalg-Luftfederung,
– einschließlich Stoßdämpfern und Stabilisator.
– Technisch zulässige Belastung 13,0 t.
– Mechanische Differenzialsperre.
– Eine Fahrgestell-Fahrhöhenposition, Standardhöhe
– Hinterradfederung mit integrierter Stabilink-Achsführung und Stabilisatorfunktion.
– Achslastüberwachung

Räder und Reifen
– Erste Vorderachse: Reifengröße 385/65R22.5, Radgröße 22,5 x
11,75. Erste Hinterachse: Reifengröße 315/70R22.5, Radgröße 22,5
x 9,00. Lieferant Goodyear.
– Stahlscheibenräder, silbergrau.
– Radzierringe ohne Mittelteil, silbergrau (RAL 9006).
– Erste Vorderachse: Reifengröße 385/65R22.5, Goodyear Typ FMAXS, Tragfähigkeitsindex 160/000, Geschwindigkeitsindex K, Anwendung Lenkung – Fernverkehr. Reifenlabel: Rollwiderstand B – Haftung bei Nässe B – Rollgeräusch 71 dB(A).
– Erste Hinterachse: Reifengröße 315/70R22.5, Goodyear Typ FMAXD,
Tragfähigkeitsindex 154/150, Geschwindigkeitsindex L, Anwendung
Antrieb – Fernverkehr. Reifenlabel: Rollwiderstand B – Haftung bei
Nässe B – Rollgeräusch 72 dB(A).
– Reserverad, nicht zutreffend

 

Antriebsstrang
– Motor MX-13, 6-Zylinder-Dieselmotor mit mehrstufigem Drehmoment, 12,9 Liter. Leistung: 390 kW – 530 PS bei 1675 U/min. Maximales Drehmoment: 2600 Nm bei 1000-1460 U/min.
– Schadstoffklasse Euro 6.
– Leerlauf-Abschaltautomatik, nach 5 Minuten Leerlauf.
– Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge.
– Automatisiertes Direktganggetriebe TraXon 12TX2620,
– Übersetzung 16,69-1,00, 12áGänge.
– Hinterachsübersetzung 2,39
– Mechanische Differenzialsperre.
– Antriebsschlupfregelung (ASR).
– Die Geschwindigkeitsregelungen eines Fahrzeugs mit EcoLeistung sind auf Kraftstoffverbrauch und Fahrverhalten ausgerichtet. Die kraftstoffeffiziente Einstellung, welche automatisch ausgewaehlt wird, kann durch Betaetigen des
EcoSchalters voruebergehend ausgeschaltet werden, um die eistung des Fahrzeugs zu verbessern.
– Software fuer automatisierte Getriebe, fuer normale Transporteinsaetze optimiert. Getriebesteuerungs-Version: Voll.

Bremsanlage
– Bremsleistungsüberwachung der Betriebsbremsen. MX Engine Brake.
– Hydraulisch betriebene, in die Ventilstößelgruppe integrierte Kompressionsbremsanlage. Die MX Engine Brake arbeitet gleichzeitig mit der Auspuffbrems und stellt somit eine hohe kombinierte Bremsleistung bei
niedrigen Motordrehzahlen bereit.
– Feststellbremsbetätigung mit Prüfstellung
– Belüftete Scheibenbremsen vorn und hinten. ZweikreisDruckluftanlage mit elektronischer Steuerung (EBS).
– DoppelzylinderLuftkompressor mit beheiztem Trockner und Sparmodus.

Fahrgestell
– Radstand 3,80 m / hinterer Überhang 0,99 m.
– Längsträgerhöhe 260 mm, Stärke 6,0 mm. Ohne Innenverstärkung.
– Serienmäßige Komponentenanordnung.
– Horizontale Abgasabführung an der Seite der DPF-/SCR-Einheit über einen unteren Auspuffdiffusor.
– DPF und SCR auf der rechten Fahrgestellseite.
– Druckluftbehälter aus Stahl.
– Aluminiumkraftstofftanks mit integrierter Trittstufe 845+590 Liter, Hoehe 620 mm.
– Kraftstofftank auf beiden Seiten des Fahrgestells.
– Laufsteg mit Trittstufe, setzt sich aus zwei Elementen zusammen.
– Länge der Trittstufe an der Stufenseite ca. 100 cm; Länge des geschlossenen Abschnitts zwischen Hauptrahmenträger ca. 80 cm
– Laufsteg-Trittstufe an der linken Seite.
– Dreiteilige hintere Kotflügel aus Kunststoff.
– Arbeitsscheinwerfer, weiß verglast, hinter dem Fahrerhaus.
– Spritzwasserschutz im Kotflügel, gemäß EU-Richtlinien 91/226/EWG.
– Vorderer Unterfahrschutz (FUP), gemäß EU-Richtlinie 2000/40/EWG.
– AdBlue-Tank 90 Liter ueber linkem Kotfluegel.
– Batteriekasten im hinteren Überhang. Ohne Reserveradhalterung.
– Zwei gemäß DIN 76051an den hinteren Überhang des Fahrgestells montierte Radkeile.
– Rückleuchte mit Glühlampen.

Anhängerausrüstung
– Sattelkupplung Jost, Typ JSK42C, Gusseisen, Höhe 150 mm mit Montageplatte 12 mm. Durchm. Königszapfen 2 Zoll, D-Wert 152 kN, maximale vertikale Last 15 Tonnen.
– Standard-Montageplatte für Sattelkupplung. Durchm. Achsschenkelbolzen 2 Zoll, Max. D-Wert 170 kN, maximale vertikale Last 28 Tonnen.
– KA-Sattelvormaß 670 mm.
– Sattelkupplungsprofil Standardlänge.
– Pneumatikanschluß für Anhänger mit Drehkupplungen.
– Elektroanschl. für Anhänger (24 V) mit zwei 7-poligen Buchsen.
Beleuchtungs-/Zubehörkabel mit zwei 7-poligen Anschlüssen auf
beiden Seiten, EBS-Kabel mit 7-poligen Anschlüssen.
– Staufach für Anhängerverbindungen hinter dem Fahrerhaus für müheloses und sicheres Aufbewahren der Luftschläuche und elektrischen Kabel, wenn diese nicht benutzt werden.

Aufbauten und Aufbauvorbereitung
– Aufbaustecker für Aufbaufunktionen an der Trennwand der Fahrerhausfront (01A). Elektrische Signale für ‚Fahrerhauskippvorrichtung verriegelt‘ und ‚Motorbetrieb‘.
– Stromversorgung 24 V ohne und über Kontakt. Ersatzkabel zur Armaturentafel.
– Fahrgestellrahmenvariante Standardanwendungen

Stromversorgung
– Generator 120 A, Batterien 2x 230 Ah.
– Das System zur Batterieleistungsueberwachung misst Spannung, Stromstaerke und Temperatur und zeigt den Ladestand an. Wenn die Batterieleistung kritisch wird, wird eine Warnung ausgegeben, um eine Panne zu verhindern.

Gesamtgewicht und Zuggesamtgewicht
– Technisch zulässiges GG Antriebsstrang max. 20500 kg. Max.
– Zuggesamtgewicht Antriebsst. 50000 kg Kl. 3.
– Typenschild: Standard.

Einsatzbedingungen
– Standard-Geräuschpegel.
– Kaltes Klima mit Außentemperaturen über -18 °C. Motor versehen mit einer Kaltstartanlage.
– Maximale Umgebungstemperatur 38 Grad.
– Luftansaugung oben.

Garantie und Wartung 
– DAF MultiSupport Warranty Plus – Fahrzeug, vollem Garantieschutz für 2 Jahre auf das Fahrzeug (außer tatsächliche Verschleißteile), ohne Kilometerbegrenzung und Pannenhilfe im 1. Jahr.
– ITS-Service.
– Verlängertes Wartungsintervall. Motor mit doppeltem (statt einfachem) Kraftstoffvorfilter und zusätzlichem ZentrifugalNebenstromfilter ausgestattet.

Auslieferung des Fahrzeugs
– Typengenehmigung für vollständige Fahrzeuge (Whole Vehicle Type Approval = WVTA).
– Standard-Werkzeugsatz.